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江陰港,福州繁忙的貨運(yùn)碼頭,一輛卡車拖著裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱,緩緩駛?cè)霗C(jī)檢查驗(yàn)通道。距通道不遠(yuǎn)處的福州海關(guān)集中審像中心里,審圖關(guān)員正聚精會(huì)神地盯著監(jiān)控大屏幕,隨著掃描車輛的移動(dòng),X光掃描圖像逐漸出現(xiàn)在操作電腦屏里,審圖關(guān)員點(diǎn)擊“掃描結(jié)束”按鈕,一張清晰的機(jī)檢圖像傳輸?shù)綄徬衿聊簧稀?
經(jīng)智能審圖系統(tǒng)先行分析,發(fā)現(xiàn)是酒類,系統(tǒng)提示進(jìn)一步人工判別,審圖關(guān)員通過(guò)對(duì)數(shù)變換、邊緣增強(qiáng)等圖像處理手段,發(fā)現(xiàn)申報(bào)商品為“進(jìn)口罐裝啤酒”,未見(jiàn)異常。申報(bào)包裝為“木托盤”,與申報(bào)不符,最后,審圖關(guān)員在電腦中錄入查驗(yàn)記錄,發(fā)送“發(fā)現(xiàn)異常,轉(zhuǎn)人工查驗(yàn)”的指令。整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到10分鐘。
智能審圖系統(tǒng)是中國(guó)海關(guān)對(duì)集裝箱貨物實(shí)施非侵入式查驗(yàn)的人工智能核心分析系統(tǒng),它可獨(dú)立或結(jié)合貨物、物品、運(yùn)輸工具等相關(guān)信息,對(duì)相應(yīng)機(jī)檢掃描圖像進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和提示,輔助人工進(jìn)行圖像判別,并通過(guò)不斷優(yōu)化,逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)檢圖像分析“機(jī)器代人”。
“有了H986查驗(yàn)設(shè)備和智能審圖系統(tǒng),無(wú)需開(kāi)箱就能完成進(jìn)出口貨物智能查驗(yàn)分析。由系統(tǒng)自主對(duì)碰標(biāo)準(zhǔn)商品圖庫(kù),判斷集裝箱內(nèi)貨物品名,判別是否有夾藏或禁限物品,并在掃描圖像上準(zhǔn)確地指出違禁品的位置,以不同顏色的燈對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)層級(jí)做出相應(yīng)預(yù)警提示。整個(gè)查驗(yàn)過(guò)程又快又準(zhǔn)。”福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)駐福清辦事處查驗(yàn)三科負(fù)責(zé)人介紹。今年1至9月,福州江陰口岸共實(shí)施智能審圖1794票,占該港區(qū)全部報(bào)關(guān)單貨物查驗(yàn)量的90%以上,對(duì)進(jìn)出口商品的有效識(shí)別率達(dá)到了98%,對(duì)毒品、槍支等的識(shí)別率更是高達(dá)100%。其中智審直放787票,同比增長(zhǎng)36.63%,直放率達(dá)43.87%;機(jī)檢轉(zhuǎn)人工查驗(yàn)查獲91票,移送立案54票,涉案金額2190.26萬(wàn)元。
智能審圖平均用時(shí)節(jié)省97%
在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)復(fù)雜多變的大背景下,口岸營(yíng)商環(huán)境對(duì)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤為重要。這就對(duì)海關(guān)口岸監(jiān)管提出了“既要管得住,又要通得快”的更高要求。智能審圖不但實(shí)現(xiàn)了貨物的快速通關(guān),而且能夠精準(zhǔn)識(shí)別禁限類商品并有效攔截,在強(qiáng)化口岸監(jiān)管、提升通關(guān)效能、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境等方面發(fā)揮了巨大的作用。
福州海關(guān)將智能審圖系統(tǒng)試點(diǎn)作為“智慧海關(guān)”建設(shè)的重要突破口,通過(guò)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、頂層設(shè)計(jì)、整合集成和模式創(chuàng)新,將“H986機(jī)檢查驗(yàn)系統(tǒng)”和“智能審圖系統(tǒng)”兩者有機(jī)結(jié)合,建立起“智能集中審像”模式。
工作中,福州海關(guān)通過(guò)“兩步走”穩(wěn)步推進(jìn)“智能集中審像”模式的實(shí)施:一是整合優(yōu)化關(guān)區(qū)H986設(shè)備資源,成立福州海關(guān)H986聯(lián)網(wǎng)集中審像中心;二是應(yīng)用智能審圖系統(tǒng)對(duì)集裝箱貨物實(shí)施智能分析識(shí)別。關(guān)區(qū)各口岸利用H986等大型集裝箱檢查設(shè)備對(duì)貨物實(shí)施非侵入式查驗(yàn),相關(guān)機(jī)檢圖像通過(guò)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)匯總至福州海關(guān)集中審像中心,實(shí)現(xiàn)集中智能審像作業(yè)。
為此,福州海關(guān)抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干,成立了智能審圖業(yè)務(wù)專家小組,該專家小組日常工作由該關(guān)所屬榕城海關(guān)駐福清辦事處承擔(dān),負(fù)責(zé)H986智能審圖系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作的落實(shí)和聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),統(tǒng)計(jì)關(guān)區(qū)H986智能審圖系統(tǒng)應(yīng)用和查獲情況,維護(hù)、更新本關(guān)區(qū)機(jī)檢圖像庫(kù),擬定關(guān)區(qū)H986智能審圖擬新增有效識(shí)別商品清單,結(jié)合關(guān)區(qū)機(jī)檢查驗(yàn)需要、商品結(jié)構(gòu)等情況提出擬重點(diǎn)學(xué)習(xí)商品清單。專家小組實(shí)行“每月業(yè)務(wù)情況報(bào)送,定期碰頭會(huì)議總結(jié)”的工作模式,確保智能審圖工作平穩(wěn)有序開(kāi)展。今年1至9月,已收集標(biāo)準(zhǔn)圖像5000多張,擬新增有效識(shí)別商品90種,擬向海關(guān)總署上報(bào)重點(diǎn)學(xué)習(xí)清單9批次、12種商品。
同時(shí),專家小組還創(chuàng)新“智能審圖+人工判圖”的風(fēng)險(xiǎn)分析機(jī)制,對(duì)進(jìn)出口集裝箱貨物的機(jī)檢圖像實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)研判。應(yīng)用智能審圖系統(tǒng),對(duì)集裝箱貨物實(shí)施商品品名自動(dòng)識(shí)別、商品風(fēng)險(xiǎn)“機(jī)器+人工”研判的監(jiān)管方式,進(jìn)一步提升了貨物通關(guān)效能。原本對(duì)一張機(jī)檢圖像的品名識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析人工用時(shí)為2~3分鐘,而應(yīng)用智能審圖系統(tǒng)以來(lái),對(duì)一張機(jī)檢圖像的品名自動(dòng)識(shí)別和商品風(fēng)險(xiǎn)分析的平均時(shí)長(zhǎng)縮短至3~5秒,節(jié)省時(shí)長(zhǎng)97%。今年該關(guān)查獲的一起夾藏洋酒情事,智能審圖系統(tǒng)先行提示貨物申報(bào)為“酒”,再經(jīng)審圖關(guān)員通過(guò)直方圖均衡、邊緣增強(qiáng)等圖像處理功能進(jìn)一步的圖像分析,最終發(fā)現(xiàn)該票貨物夾藏多種洋酒。此外,福州海關(guān)還自主研發(fā)了“海關(guān)通關(guān)預(yù)約平臺(tái)”,融合關(guān)檢現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)作業(yè)和檢疫處理內(nèi)容,促進(jìn)“統(tǒng)一申報(bào)單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)研判、統(tǒng)一指令下達(dá)、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”在口岸查驗(yàn)一線的有效落實(shí),實(shí)現(xiàn)新海關(guān)執(zhí)法動(dòng)作“1+1<2”,改革效能“1+1>2”的目標(biāo)。同時(shí)創(chuàng)新“先機(jī)檢后熏蒸”舉措,貨物從傳統(tǒng)的“卸船-熏蒸-機(jī)檢-回熏蒸區(qū)”4次調(diào)柜,變?yōu)楝F(xiàn)在的“卸船并機(jī)檢-回熏蒸區(qū)”2次調(diào)柜。這些舉措實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口集裝箱貨物的順勢(shì)監(jiān)管,大大降低了港區(qū)的人力、設(shè)備成本,為企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān),進(jìn)一步優(yōu)化了口岸營(yíng)商環(huán)境。
瞄準(zhǔn)圖像分析“機(jī)器代人”
據(jù)福州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福州海關(guān)智能審圖系統(tǒng)的應(yīng)用雖然取得了一定成效,但它仍處于發(fā)展初期,需不斷學(xué)習(xí)海量的機(jī)檢圖像樣本來(lái)優(yōu)化算法。為了進(jìn)一步發(fā)揮智能審圖系統(tǒng)功效、釋放更多科技紅利,福州海關(guān)將繼續(xù)在監(jiān)管鏈條上齊發(fā)力,在反饋回路上舒經(jīng)脈,在改革創(chuàng)新上敢作為,積極打造“智慧海關(guān)”,逐步實(shí)現(xiàn)圖像分析“機(jī)器代人”,推進(jìn)更深層次的科技監(jiān)管新常態(tài)。
根據(jù)進(jìn)出口企業(yè)不同信用等級(jí),福州海關(guān)將充分發(fā)揮源頭把控和后續(xù)監(jiān)管職能,在監(jiān)管鏈條上齊發(fā)力。
企業(yè)管理和稽查部門從源頭入手,利用企業(yè)認(rèn)證管理和后續(xù)監(jiān)管工作,對(duì)逃避監(jiān)管企業(yè)加大打擊力度,讓企業(yè)對(duì)進(jìn)出口違法行為不敢犯、不愿犯。
口岸監(jiān)管部門從職能入手,做好口岸監(jiān)管查驗(yàn)一線的指導(dǎo)工作,組織牽頭建立多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)各有關(guān)部門做好口岸貨物通關(guān)全鏈條的監(jiān)管工作。
風(fēng)險(xiǎn)防控部門從風(fēng)險(xiǎn)入手,做好查驗(yàn)布控指令的上傳下達(dá)工作,在新一代風(fēng)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,依據(jù)進(jìn)出口貨物的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn),做好布控指令的上傳下達(dá)工作,讓布控指令查得準(zhǔn),提升布控有效率。
現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)部門將在口岸監(jiān)管部門的指導(dǎo)下,做好布控指令嚴(yán)格執(zhí)行和反饋工作。嚴(yán)格按照布控指令要求實(shí)施查驗(yàn),加大進(jìn)出口違規(guī)情事的查發(fā)力度。立足現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)貨物的優(yōu)勢(shì),提升對(duì)進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)的自主研判能力,對(duì)不合理的布控指令及時(shí)向風(fēng)險(xiǎn)防控部門反饋溝通,從而形成“布控-查驗(yàn)-再布控”的良性循環(huán)。
審像中心將以優(yōu)化智能審圖系統(tǒng)算法為核心,在日常審圖作業(yè)中積極探索創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)捕獲、審圖作業(yè)、制圖模式等,為提高智能審圖系統(tǒng)的有效識(shí)別開(kāi)山鋪路:一是及時(shí)糾正智能審圖系統(tǒng)的誤報(bào)情事,同時(shí)強(qiáng)化提升圖像分析員的自主風(fēng)險(xiǎn)研判能力;二是在圖像分析作業(yè)中敢于創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)研判方式,敢于設(shè)想各種風(fēng)險(xiǎn)情境,提高風(fēng)險(xiǎn)捕獲能力;三是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)部門的查驗(yàn)結(jié)果反饋信息,做好標(biāo)準(zhǔn)圖像和典型案例的圖像收集、整理和匯總上報(bào)工作,及時(shí)做好智能審圖系統(tǒng)的算法優(yōu)化工作。